7月17日，孟建柱一行来到南昌港国际集装箱码头工程现场，就水上交通工作进行调研，并亲切慰问工作在一线的干部职工。本报记者周霖摄

　　本报讯记者傅云报道：7月17日上午，省委书记孟建柱和随行的副省长凌成兴一行考察了赣江航道整治和南昌港国际集装箱码头工程，就我省水上交通工作进行了调研。

　　孟建柱乘船察看了赣江航道整治工程。赣江航道作为国家水运主通道，“十五”期间建设投资54399万元，完成航道整治399公里，建成赣江樟树至南昌92公里五级航道、赣江南昌至湖口156公里三级航道等，赣江吉安至樟树151公里五级航道整治工程将于今年底提前完成。目前，南昌到湖口可长年通航1000吨级的船舶。孟建柱对赣江航道整治取得的成效表示肯定。他说，水运成本低、货运量大、污染少，有着自身独特的优势。我们既要重视陆路运输建设，同时也要重视水上运输建设，加强规划，进一步改善我省重要航道的通航条件，为全省经济社会发展提供有效、可靠、安全的内河航运服务。

　　南昌港国际集装箱码头经过两年建设，今年4月竣工投产。它是我省首座现代化一流的集装箱专用码头。该工程项目总投资1．58亿元，设计年吞吐能力为5万标箱，建有2个千吨级泊位，泊位长200米。孟建柱一行顶着烈日来到南昌港国际集装箱码头作业现场，亲切慰问了辛勤工作在一线的干部职工，详细询问了集装箱码头建设、使用情况。当了解到这个港口码头实行“海关、商检、卫检、海事”一条龙服务，大大提高了办事效率，孟建柱对此倍加赞赏。调研中，孟建柱指出，随着我省经济持续快速发展，特别是工业园区成为全省经济发展新的增长极，进出口贸易进一步上升，对集装箱的需求会越来越多。江西虽然是一个内陆省份，但是充分利用赣江连接长江黄金水道和鄱阳湖的优势，建设好国际集装箱码头，对江西经济发展将起到非常重要的作用。我们要大力实施“对接长珠闽，融入全球化”发展战略，抓住难得发展机遇，高起点规划港口资源，继续加大国际集装箱码头建设，依靠科技进步提高码头作业效率。运用现代理念，提高服务水平，改善口岸环境，不断提升港口综合竞争力，更好地为全省开放型经济发展服务。