环保故事

　　婺源，这个公认的民情民俗和自然景观的博物馆，处处有美景，处处有故事。而景婺黄（常）高速公路的建设者，又为这个最后的香格里拉增添了许多保护生态环境的感人故事。

　　为古村让路，为古树让路，为鸟类让路的故事在当地比比皆是。古村落、古树群、古建筑、国家重要的动植物，能避开的尽量避开，能保护的尽量保护，实在避不开的古樟树等就请当地林业部门移植。

　　江湾镇晓起村被古樟树群所环抱，仅村口就有77株百年老樟，30余株国家一级树种南方红豆杉。村里还拥有众多的明清建筑徽派古建筑，石雕、木雕、砖雕艺术精湛。景婺黄（常）高速公路如何既避开古树古村又不破坏周边环境？设计人员绞尽脑汁，反复比较，五易其稿，最终选择了一个对村庄整体生态环境影响最小的方案——没有拆迁一户古屋，盘山架起了两座高架桥。

　　婺源挂牌保护的古樟树无数。但江湾互通里相拥而守的10株郁郁葱葱的樟树群却成了婺源特别的风景。为了这群樟树，设计施工人员费尽心思，几种方案反复比较，最后把樟树群圈在互通内。

　　赋春的鸳鸯湖是我国南方最大的鸳鸯越冬栖息地。为了不惊扰鸳鸯们的美梦，景婺黄（常）高速公路设计线路时远离鸳鸯湖6公里，工程造价由此增加2000万元!

　　世界濒危鸟类黄喉噪鹛极为珍贵，婺源县内有200多只，它有个很特别的习性：繁殖地和夜宿地是分开的。为了给珍稀鸟类一个安稳的家，高速公路设计时就避开了黄喉噪鹛生活的林子，远离其繁殖地1公里，距其夜宿地300米。而且规定，夜里几公里以内不得施工，照明灯不许往鸟林子里面照。

　　网上办公

　　有人说，如果景婺黄（常）高速公路没有实现信息化管理，两年时间建成一条这么美如画、这么高质量的高速公路根本不可能!

　　的确，信息化管理这一创新之举，不但使景婺黄（常）高速公路成为全省乃至全国全面推行网上办公的高速公路建设项目，而且施工时间有了保证，管理上了台阶，服务树了品牌，堵住了腐败源头。

　　为何会想到在项目建设过程中全面实现信息化办公？

　　他们分析了以前高速公路建设传统管理办法上存在的一些弊病。景婺黄（常）高速公路建设难度大，环保要求高，时间上要求紧，如果还沿用那些老办法，能不能如期保质保量完工要打个巨大的问号。

　　于是，项目办创新管理手段，全面推行信息化办公。通过竞标，他们与江西同望信息有限公司合作组建了办公信息局域网，建立了景婺黄(常)高速公路信息网，开发了一套项目管理系统软件，构筑了集业主、监理、施工单位“三位一体”的操作平台。处理公文、传递信息、掌握进度、计量支付、变更设计、监控资金等所有工作全在网上进行，真正实现了无纸化办公。

　　信息化管理，带来了一连串意想不到的好处。

　　网上发文给监理、施工几十个单位，轻点鼠标，只需几秒钟；网上掌握全局工作进度，统筹调度，方便快捷……

　　以前，计量支付是最容易产生腐败的环节。施工单位必须专门配一辆车、两个人，装着几箱资料蹲坑守，20多个关卡一关关地攻，快的一个月，慢的两个月。现在好了，一切计量支付行为不用双方见面，全在网上进行，审批程序由近20个减为10个，施工单位把相关计量资料发在网上，每个程序短信提醒，限时办理。他们形象地称网上签名支付计量为阳光计量。

　　项目管理透明了，管理费用节省了，工作流程规范了，工作效率提高了，施工单位满意了。今年2月项目办组织了网络计量支付满意度测评，各施工单位无记名投票表明：对项目办、监理高驻办和驻地办满意度分别达到100%、98%、96%。

　　专家点评

　　PROFOUND公司总裁（智利道路专家）：

　　景婺黄（常）高速公路建设质量、现场管理和环保施工均达到了国际一流水平，施工效果非常OK!

　　谢家全（沪宁高速公路股份有限公司总经理）：

　　景婺黄（常）高速公路有两大特色，一是环保工作，二是信息化办公。这样一条路，在这样一个自然环境中，能够保护和恢复到目前这个程度，应该说是相当不错的。计量支付、变更设计审批工作效率之高，值得我们学习，我要把你们的好做法带回去！

　　吴洪钦（交通部公路司专家）：

　　从走过的路线来看，做得很好，沿线自然环境山美水美，线路都能够按照交通部的理念来操作，工作做得比较细。我觉得如果能把本项目的建设新理念推广开来，全国高速公路的建设水平肯定会上一个台阶。

　　张惠山（交通部西安公路研究所总工）：

　　此项目建设中有一些好做法：1.建设管理中的规范化管理。率先在江西省在建项目中开展网上办公，成为一大亮点。2.动态设计的理念。项目实施中，由业主牵头，与设计、施工、监理单位一起结合边坡开挖处情况，逐个确定开挖坡率和防护形式，对隧道洞门逐个优化。3.建设环境的管理经验。坡面施工完成后，及时进行生态恢复，像这样施工未完前，坡面生态恢复这么好的施工现场不多。4.利用现代科技手段进行网上办公，及时发现问题、解决问题，特别是利用银行监管体系，与施工单位进行资金监管的做法，是一条非常好的经验。

　　孟强（交通部公路科学研究院主任）：

　　没有想到景婺黄（常）高速公路能做得这么好，尤其在精细化管理方面有特色，非常值得组织全国的一些项目来参观。1.管理与设计服务方面取得了非常好的经验。2.生态环境保护方面做了大量的工作。3.景观营造方面有一些非常好的做法。比如建筑风格的乡土化问题，服务区、收费站及隧道洞口的细节上的处理，都做了非常好的尝试。再有一点非常值得在全国推广的是边坡的处理。

　　王康臣（交通部公路司专家）：

　　这个项目有三个特点非常突出：一个是贯彻新理念，“新理念设计、规范化管理、环保型施工、全优良品质”，理解得比较深。第二个是管理模式的新理念比较突出，精细化管理、成本化控制，在这里都有体现。项目实现了全面信息化办公，走在全国前列。第三个是精细化管理的突破，以往都很粗放。这个项目在环保、施工、设计方面，精细化管理效果已经显现。

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