油价高涨以及政策限制等一系列利空因素，使原本就是淡季的7月车市“雪上加霜”。然而在刚刚过去的7月，本来是淡季的二手车市场却迎来了新一轮旺季。上周，二手车市场购车的消费者数量激增。据旧机动车交易市场统计，二手车交易总量比去年同期增长了10%，价格偏低而保值率又相对较高的小排量二手车过户量更是增长了20%。

　　“二手车交易明显比往年更加活跃。”旧机动车交易市场工作人员介绍说，“自7月20日以来，购买二手车的车主数量大幅增加，特别是很多公司出手选购成色较好的公务车。”目前像别克GL8、本田奥德赛等MPV车型价格涨幅明显。与此同时，私人用户则大多青睐夏利、奥拓、QQ等小排量车，主要原因是购置投入少，保值率较高。买辆小排量车过了限行期再卖掉，花费不过3万元，总耗费也不过两三千元。

　　据了解，进入8月后，淡季的影响也逐渐加强，市场总体库存有所增长，但是价格变化没有明显回落。分析师认为，9月份新车交易将出现促销高峰，而受此影响，在此期间不少二手车的商户将提前对手中的二手车降价，以避免新车降价对二手车的冲击。（涂毅婷）