江西日报 信息日报 江南都市报 今日家庭报 大江周刊 

 

首页 <> 江西新闻 <> 综合新闻 <> 财经 <> 生活 <> 文娱 <> 校园 <> 论坛 <> 邮箱 <> 商务大全

  您当前所在的位置:首页>>财经>>财经新闻>>江西财经>>本页  

:: 栏目分类 ::
  财经新闻
金融保险
财经点评
调查分析
经营管理
市场信息
证券看板
今日推荐
财经专题


:: 大江搜索 ::




:: 精彩文章 ::
 
南昌商市风云际会
房地产经纪市场“水”有多深?
服装城美梦要成真
CEO们风光不再 福布斯将公布“危险边缘CEO”
辨手机真伪有新招
工商银行行长列举个人住房贷款业务的六项创新举措
南昌将举办万人招聘会政府掏钱为下岗者买“饭碗”
更多



 


列车载着江西提速

1997年4月,当中国铁路第一次提速的时候,很少有人想到,在随后几年里,如此大规模的提速会连续发生。尤其是去年铁路在第三次提速的同时,又宣布提速不提价,引来各方好评。那么,今年10月21日开始实施的铁路第四次大提速、大调图,将会给我省的经济发展带来哪些新变化?

提速,拉近江西与首都及沿海地区的“时空距离”

第四次提速,京九线南昌局管内1100公里中有373.5公里线路允许速度提高到140公里/小时,浙赣线大面积达120公里/小时。

自10月21日新图实施后,南昌至北京、上海、广州、深圳等方向的旅客列车全部实现了“夕发朝至”,旅客从这几个城市返回的旅行时间也大抵相同,成为真正的“旅馆列车”。

南昌至北京的列车运行时间由过去的16小时23分缩短为13小时50分,旅客吃过晚饭上车,一觉醒来,早晨7时50分即到北京,休息办事两不误。

南昌至上海的列车运行时间由原来的12小时14分缩短为11小时18分,乘客可以看完中央电视台《新闻联播》后,晚上8时32分上车休息,第二天早晨7时50分即可抵达“大上海”。南昌至广州列车是此次新图中变化最大的一趟车:一方面,列车的旅行时间大幅压缩,由过去的16小时21分缩短为12小时26分;另一方面,列车的等级也由原来的直通列车提升为“T”字头的特快列车,车体也是当前铁路最新的豪华车型。

列车速度的加快,使江西与首都北京及沿海发达地区的商务、公务往来和联系变得十分方便,届时,客便其行,货畅其流,进出富庶美丽的江西将更加方便、快捷、舒适、经济,必将为江西“以开放促发展”提供有利的条件。

增开直通列车,将大大促进江西旅游业的发展

今年的“10·21”新图,南昌局直通旅客列车由原来的72对增加至78对。新图实施后,经由南昌到北京的列车将达到6对,是全国中等城市中进京列车最多的。

此外,昆明到福州、昆明到南京西的两对快速列车,从10月21日起经由南昌车站,拉近了昆明和南昌两座旅游城市间的距离,为人们旅游提供了极大便利。

增开6对直通旅客列车后,南昌至各重点方向的运能与运量的矛盾逐步缓解。同时,铁路局增加了4个异地购票、购买往返票的联网售票站,全局联网售票站达43个,大大方便了旅客出行和售票。

南昌局运能的增大将为江西省旅游业的发展注入新的生机,这将使铁路交通对旅游的限制成为历史。特别是赣州至北京、赣州至上海现在都有直通列车,这对于井冈山“红色旅游”热的延续和拉动赣南革命老区经济,将起到积极的作用。

列车档次的提高,必将充分展示江西的对外新形象

这次提速调图,南昌局优质客车车辆将超过普通客车车辆。原南昌至北京西K68/7次改为T168/7次特快列车,并采取了双软卧车厢编组;原南昌至广州东2171/2次也改为T171/2次特快列车。加上南昌局原有的南昌至北京西T147/8次列车,江西始发的特快列车增加至3对。这些特快列车全部采用最新的25K型车辆,时速可达160公里/小时,性能稳定,安全可靠。南昌局还投资500余万元更新列车卧具、窗帘、地毯和椅套,为旅客创造更舒适的乘车环境,提升了列车档次。

同时,将一些绿皮车改为优质优价的红皮车,对少许现存的绿皮车进行重点整治,对绿皮车的空调、供水设施、厕所、洗脸间等设施进行全面改造。列车设施的大大改善,促进了普通列车达标创优上台阶。


发表评论  
 
 
 

| 关于本站 |
江西日报社版权所有,未经允许不得复制或镜像
技术支持:南京大汉网络 网浪网络