甲客族特指私家车拥有者把车身“借”给商家打广告，赚取广告费，以此来减轻养车负担。甲客族在南京、成都等城市已初具规模，如今在南昌市的一些大街小巷偶尔也能看到甲客族的身影。记者调查了解到，由于油价的上涨，南昌市拥有私车的车主们均对加入甲客族表示浓厚的兴趣。

　　私车车主：省钱就是硬道理

　　随着油价的上涨，“以车养车”在许多私车车主心理已形成一种观念。之前，有车主将爱车借给婚庆公司，或者带小区邻居拼车上班以赚取“外快”，但记者采访中发现，加入甲客族更受私车车主们的欢迎，他们认为，能利用车身“赚钱”非常不错。记者采访中还发现，一些私车车身贴上了自己单位或企业的形象标志。有车主向记者透露，拥有私车的员工贴上形象标志后，每月可获得数百元的油费补贴。

　　代理公司：贴上广告就可拿钱

　　记者了解到，目前甲客族在南昌还没形成规模，偶尔有零星出现，代理商却坚信，南昌甲客族形成规模将是趋势。

　　9日，记者在南昌市沿江路一写字楼里找到了一家代理私车车身张贴广告的公司。工作人员马某告诉记者，车贴广告的价格一般是每月约200元。如果车主擅自撕毁广告则无法再贴，该车主将永远被“封杀”。当记者询问办理车贴广告需要哪些手续时，马某以涉及公司商业秘密为由未作回答。

　　工商局：如无许可证车贴广告违法

　　10日，江西省工商局商广处的陈处长告诉记者，车身广告须进行户外广告登记，私车张贴广告获得广告收入后不再是单纯的交通工具，已成为载体，属于发布广告行为。“车主必须有营业主体资格，如营业执照等，否则属于违法。”

　　陈处长坦言，由于甲客族属于新兴事物，目前还没有相关公司在省工商部门登记备案。但由于工商部门无权对运动车辆进行拦截查处，给执法带来难度和尴尬。

　　记者李征/文