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江西“西藏队”8年探出大铁矿(图)
本报记者专访地质调查队队长揭开艰辛历程
http://www.jxnews.com.cn   2008-08-26 02:56   来源: 大江网-信息日报
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  日前,商务部官网发布消息称,江西省地质调查研究院在西藏发现特大型富磁铁矿,该矿区位于西藏自治区西部,属于雅鲁藏布江成矿区,矿体属于沉积热液改造型富磁铁矿,厚5~13米不等,铁矿的平均品位高达50~60%,预测铁矿石远景资源量可达10亿吨以上,为全国罕见。25日,本报记者独家专访了江西省地质调查研究院西藏调查队(以下简称为“西藏队”)队长肖志坚,他讲述了西藏探矿8年来的艰辛历程。

  成果

  历时8年发现特大型铁矿床

  几天前,肖志坚队长刚刚从西藏回来,休整数天后就要再次进藏,一呆就要4个月以上,平均一年在家里的时间不超过1个月。“逢年过节不在家是常事,西藏队队员们都是如此。”记者眼前的肖志坚,长得很清瘦,黝黑的皮肤,两眼神采奕奕。

  他告诉记者,西藏队成立于2000年2月,当年4月首批21名队员就开赴了西藏。2002年,西藏队最早在西藏措勤—昂仁一带发现了两条特大型规模的富磁铁矿体,随后又在尼雄、滚纠两矿区查明磁铁矿体19条,其中仅滚纠、阿木弄矿段的铁矿石资源量经过初步估算就达到了22323.91万吨。据预测,整个矿区铁矿石远景资源量可达10亿吨以上。

  除此之外,西藏队在8年的勘探工作中,获得了53项地质找矿成果,新发现矿产地13处,其中尼雄、滚纠这两个特大型富磁铁矿床在全国也属罕见。

  生活

  买一次菜来回要7天

  谈起首次进藏经历,肖志坚说,他和队员们的工作区域在阿里地区,人烟稀少,昼夜温差在20℃以上。

  他们第一个驻扎点在磁石乡,虽然带了厚棉被、羽绒衣,住的也是特制军用帐篷,可还是非常的冷。起初,他们在当地买羊粪、牛粪烧着取暖炉,装在帐篷里,可后来发现大家的缺氧反应更厉害,也就不用了。最后,一个帐篷里挤10个人,这样才勉强能抵御严寒。

  肖志坚告诉记者,因为氧气稀薄,他们用的是汽化炉做饭,每次要用高压气筒加压。“自己气都喘不过来,还要给炉子打气,煮饭是件非常累人的事。”肖志坚说,“而且打火机也有高原反应,根本打不着,非得用火柴。”说起所吃的饭菜,肖志坚说:“很难吃到蔬菜,去买一次菜来回要7天的时间,新鲜蔬菜运过来已经成了‘黄花菜’。”因为严重缺少蔬菜摄入,口腔溃疡是队员们的“家常便饭”,嘴巴张大点,嘴唇都会开裂。“后来,我们进入到勘探区域作业,伙食就更差,基本顾不上吃饭。而且,水烧到60℃左右就开了,连方便面都泡不开,只能将就着啃压缩饼干打发一餐。”肖志坚如是说。

  勘探

  冷风一吹来衣服结成冰

  进入到勘探作业区后,队员们被分为多个组,分散在方圆几百公里的区域里,待这一区域的地质勘探完成后,他们接着又转战到另外一个区域。按规定,每天21时前要回到营地,否则要用电台向营地汇报。但是,电台的信号也是时好时坏,与营地失去联系是常有的事。

  2001年初,就发生了一次意外。当时,一辆车与营地失去联系,直到22时也无任何音信。根据GPS定位系统,营地掌握了该车的坐标,于是肖志坚率领队员们,分乘三辆车向该坐标挺进援救。“那里不是山就是水沟,夜里也看不清,我们特别小心翼翼,足足花了近4个小时才抵达。到了以后,我们傻了眼,坐标位置竟然是在无路可寻的山上,根本也不见失踪车的影子。”于是,队员们分头绕着山头四处寻找,还是没有收获。

  “后来,因为怕汽油不够,我们最后放弃了寻找,不得不在车里过夜。我们的车密封不好,飕飕的冷风从车门缝里直往里转,靠近门缝的衣服上都结了冰。”肖志坚说:“第二天我们回到营地,发现那辆失踪的车回来了,车上的队员们也安然无恙,我悬着的心总算落了下来。后来才得知,当时车轮陷进冰缝里了,他们用木板石头垫在下面,花了很长时间才把车弄出来。”

  肖志坚坦言,勘探作业随时都有生命危险。“有时,我们勘探的地方,车进不去,要徒步走上10多公里,如果因迷路等原因不能回到车上,在野外直接过夜,非得冻死不可。而且,当地地形复杂,随时也有意外发生。”不过,因为防范到位,至今尚未发生人员伤亡的事故。

  通信

  电台是与外界唯一联系方式

  肖志坚和队员们工作的区域大多是无人区,手机基本上没有信号,电台不仅是他们与营地联系的唯一方式,也是和外界联系的唯一方式。

  在营地里架设了一部特殊的电台,能和数千里外的南昌直接联系,而且每个星期的前三天,队员们才能通过电台向家里人报平安。因为工作时间的原因,队员们都要在晚上21时之后回到营地,电台那头早已挤满了焦急等待的亲人们。“我们队员的平均年龄35岁,很多人是刚成家立业,小孩还很小,这样揪心的场面,每次都让我这个做队长的心里非常难受。”肖志坚对记者说道。

  采访结束前,江西省地质调查研究院一位负责人向记者表示,西藏地质勘探工作的艰辛并不亚于青藏铁路建设。“如今,去西藏工作,已成为我院每一位地质新工作者必经的考验,仅今年就有17位新同事去了西藏,在那里的经历将是我们一生最宝贵的‘财富’。”负责人如是说。

  ◆记者黄祥晟、黄培红

  链接

  阿里地区地球第三极

  阿里地区平均海拔在5000米以上,被称为人类难以生存的“地球第三极”。江西省地质调查研究院副院长谢代强称:“铁矿带大多属于无人区,只有少数游牧民,没电,水源也很少,交通也相当差。受电、交通等基础设施的限制,所发现的铁矿一直没有开采,就看今后的情况了,目前为止仍只能当作储备资源。”(秦谦)

  编辑: 兆明
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