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南昌湾里火车站将变身历史博物馆[图]
江西数个“第一”品牌曾经从湾里火车站销往全国
中国江西网-信息日报    2014-07-09 03:38:34   来源: 中国江西网-信息日报   编辑: 舒晓露   作者:

  南昌湾里区南宝路附近,一座老式的建筑在路边静静伫立了近半个世纪,建筑已经衰破不堪,不过墙体中央“湾里车站”几个浮雕大字却依旧清晰。这里曾经是一个火车站,现在却更像是一个有着耐人寻味历史的符号。8日记者采访了解到,湾里火车站将变身为一座历史博物馆,在原地重新焕发光彩。“馆内将还原到初建时的样子,既展现南昌铁路的发展史,又是对那个年代的回忆。”8日湾里区旅游局副局长王兰生向记者介绍。

“湾里车站”几个字仍清晰可见

  近半个世纪的“湾里车站”

  湾里火车站坐落在湾里区幸福路与南宝路交接处附近。记者远远看到,这栋建筑的上方贴着“湾里车站”几个浮雕大字,由于多年没有启用,该车站周围已经长了不少杂草。

  据了解,该车站修建于1969年,到1971年基本上就停用了,2009年车站铁轨全线移除,至今已有近半个世纪。

  湾里铁路是因为战备需要而修建的。1969年,前苏联在乌苏里江挑起边界事件,全国进入战备状态,各地都在建“三线工程”。为了配合迁厂、疏散人口,南昌决定修建湾里铁路,将城区大批工矿企业迁往湾里。然而也正是因为它是特殊时期的产物,到1971年铁路运输便出现衰退的迹象,这段铁路只“辉煌”了三年左右时间。

  数个“第一品牌”远销全国

  湾里区旅游局副局长王兰生介绍说,这段从昌北到湾里的铁路全长22公里。“当时为了抢时间,争速度,靠的是人海战术。为了铺这22公里长的铁轨,动用了新建县、南昌县的工人,人数达到1至2万人,其中技术人员只有60多人,经过5个多月的时间建成。”王兰生告诉记者。

  记者采访了解到,当年湾里是南昌的经济重要区域,城区80%的工厂搬迁至此,一时成了江西工业强区。“当时有几个产品的第一都是从这走出来的,而且产品远销北京等城市。”在南昌空调设备厂(原梅岭电机厂)、现年57岁的傅工程师向记者介绍,江西第一台梅花牌空调的产品就出在他们厂,南昌第一台洗衣机、南昌第一台电视机都是湾里区生产出来的,之后这里的产品通过“湾里车站”这个窗口中转运送到全国各地销售。

  不过随着大批工厂迁回,后来运的货越来越少。湾里火车站逐渐被废弃,站前的铁轨也被拆离。

  火车站将变博物馆

  火车站虽然废弃了,但历史却还在。“之所以将这座火车站修缮成博物馆,其实就是想通过一些藏品来集中反映上世纪60年代末至70年代初的历史。”湾里区旅游局副局长王兰生告诉记者。

  王兰生透露,如今历史博物馆的筹划正在紧张进行中,将会以工业为主体,因为湾里建区跟工业紧密相关。那段尘封的故事连同那个特殊的年代,将来会一并展现给市民。

  王兰生说,博物馆设计打造成体现湾里工业发展的纪念馆,馆内会还原一小段铁轨,绿皮火车头,一两节车厢,站台,还会考虑运用一些雕塑,比如挑担子等动态式人物。

  “我们希望馆藏内容丰富一点,但由于时间过去较长,一些参加过此工程或湾里建厂建区的老同志都80多岁了,很希望市民能提供一些关于这段历史的故事,或当时发放的老资料、老证书、老照片等。”王兰生说。

  如家中有参与此工程或了解当地发展史的老人,以及保留的一些迁厂的图片、厂内颁发的奖状或藏品,可以联系本报,联系电话0791—86849740、86849117。

  ■记者李征、封云、实习生谢馨文/图

来源:( 中国江西网-信息日报 )
编辑:( 兆明 )
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