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希望技术创富者成为富豪榜主角
大江网 2009-09-30 09:15

  作者:马红漫

  去年还在百名以外,今年却跑到了第一,这样的速度估计连刘翔都甘拜下风。而比亚迪董事局主席王传福正是这样实现着财富增长。根据刚刚公布的胡润百富榜,王传福的财富规模达到350亿元,较去年大幅增加了290亿元,而排名则从去年的103位跃升到今年的第一位。与之前的各位首富相比,如果只是从财富规模看,王传福的这个“年度冠军”其实并不显眼。其350亿元的财富不仅低于2008年的黄光裕的430亿元,更是远远落后于2007年杨惠妍的1300亿。但是在笔者看来,王传福荣登首富的意义不可小觑,或可以视为中国产业结构优化的积极标志。

  黄光裕以家电连锁起家,这一产业模式在十来年前堪为“进步”,并改变了消费者到百货商店买家电的习惯。但随着连锁超市模式成熟化,相关企业利润率大幅下降,甚至要依靠家电企业的进场费来维持生计。或许正是因此,黄光裕才会涉嫌因资本市场操纵等问题锒铛入狱,成为首富的黄光裕其实早已经与家电产业脱钩。而杨惠妍的天量财富,则与房地产市场的兴衰直接关联。其天量财富对应的是2007年房地产最为癫狂之时,一年之后房地产行业的不景气就让杨惠妍的财富骤减千亿。无须讳言,王传福的财富增长同样与资本市场的股价爆发有关。在去年9月巴菲特宣布注资后,比亚迪的股价从去年9月的8.57港元“狂奔”至今年9月的61港元,增长了近8倍。股价的飙升直接推高了王传福的资产,但是,相较于前任榜首黄光裕、杨惠妍,这只是形式上的类似,实质却并不相同。或许在普通投资者看来,一个普通的国产汽车品牌,其市场号召力完全比不上国际一线品牌,乃至一些合资品牌。但这样的观察角度属于静态,王传福旗下的比亚迪汽车核心卖点在于电动汽车技术,这才是吸引“股神”入股的根本。从整个产业发展的潜在优势看,节能环保的电动汽车是未来汽车产业发展的朝阳。

  可以这样说,黄光裕的创新体现在先入为主地开创了全新商业模式,但这样的先发优势很容易效仿。而杨惠妍的创新则在于把握住市场机遇,在楼市最火时集合资源在短期内获得暴利。两者共同之处就在于对市场时机的把握,与之相比,王传福则是厚积薄发,早在1995年开始创建比亚迪,从手机电池默默做起,以一个“技术狂人”的身份逐步发展,直到今日才拥有了汽车制造的新能源技术。后者的模式需要持久的耐心和不断的投入,但是一旦成功就很难被竞争对手超越。

  也正因此,纵观近些年来胡润富豪榜的首富位移更替,我们理应为2009年的产业版本喝彩。更为重要的是,如果技术领先的创富模式能够长期持续下去,以首富效应的强大市场影响力,或许能够成为激发一代人奋斗的目标,最终促使中国的产业发展实现长期优化。果真如此,百富榜则不再会成为“问题榜”,而是成为真正的人生梦想排行榜。

  当然,需要提醒新科财富状元的是,如今新能源已经成为众多企业追逐的热点,市场竞争已经开始显现。作为行业内的龙头企业,王传福及其比亚迪也只有知难而上,而绝不能够固步自封。在技术创新主导的产业中,一个突出的特点就是“赢家通吃”,即在一定的产业领域,往往只能有一家企业生存。也正因此,由于当下新能源技术标准尚未成形,任何一个企业都拥有最终称霸的机会,比亚迪虽然走在前面,也同样存在被超越的风险。但无论最终新能源产业的赢家是谁,我们都希望技术创富者能够由此成为富豪榜的主角。

来源: 华商网-华商报
编辑: 刘彧
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