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“军车”通行证背后的“霸主”说
大江网 2010-01-19 08:31

  何红兵

  昨日上午,湖北省黄石公安局下陆公安分局治安大队长朱华堂驾驶一辆假军车,在黄石经济开发区一超市前发生车祸,造成1人死亡1人重伤。经调查,肇事车辆手续齐全,但所挂车牌是假军牌。(1月18日《楚天金报》)

  每一起车祸悲剧,背后都有一个让人憎恨的驾车人。然而,今天的这起车祸里,笔者憎恨的却不仅仅是驾车者朱华堂,更多的还是这辆致人于死亡的“军车”,确切的说是辆假军车。众所周知,挂有军牌的车在某些时候是“享”有一定的“特权”,而正是这种“特权”,给予了驾车者一定的胆量保障,在他们看来,他可以享有比别人更“优惠”的行车优势。

  于是,车上能够挂上军牌成为了一些人的向往,并不是因为军人的那种威严与庄重,更多的还是它本身所享有的“特权”,因为这些“特权”可以给予他们“驰骋”车道的权力。层层相扣,就带来了“军牌”通行证的说法,而这通行证,就成为了案件间接的“杀手”。

  其实,2004年5月1日实施的《道路交通安全法》规定,警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时,享有优先通行权。这里面,清晰地向我们传达了两个信息:一是在非紧急任务时,“特权车”不享有特权;另一个则是军车是排除在“特权车”范围之外的。然而,在我们的周围,军车的“特权”优势在社会上似乎已经成为了潜移默化的公认现象。为何会出现这种现象,着实让人匪夷所思,这背后必定蕴藏太多的玄机。

  军车“享”有“特权”,不是法律规定,然而却被公众默认,其背后的原因有很多。有网友称,民众的惯性思维、对军人交通违章处理比较难、交警怕惹麻烦、部分军人素质差等都是原因,虽然这里面有一些论断比较偏激,但是,显然也不是全无道理,要不,怎么会出现羡慕“军牌”的社会现象呢?究其更深层次的原因,军车确实带来了利益则是最为主要的。

  在这起刑事案件里,堂堂公安分局治安大队长都愿意造假军牌来装扮车辆,更何况普通的社会民众。显然,在其内心深处,军车的“特权”之说必是肯定无疑。“军车”之所以能够成为通行证,民众的惯性思维、对军人交通违章处理比较难、交警怕惹麻烦、部分军人素质差以及军车确实能带来利益都是原因,而另一方面则是公民对军车不享有“特权”的这个基本常识的不清楚。而正是这种不清楚,助长了公民的军车“霸主”说,也就导致了我们的大队长敢于铤而走险,以假军牌来谋求特殊“待遇”,最终造成这样的社会悲剧。

来源: 大江网
编辑: 黎中元
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