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铁路爬窗门是与人之常情作对
大江网 2010-02-01 08:29

  作者:董碧辉

  媒体报道东莞东站原站长、书记因被拍摄到一张“乘客爬窗上车,铁路人员协助”的照片,而被指“管理不力”遭免职的消息后,原站长刘小平、书记廖栩珍成为2010年春运第一天最引人关注的人物,上万名网友替他们喊冤,甚至筑“高楼”要留下他们。广铁惠州车务段1月30日就此回应:该站对旅客乘车组织不力,该站领导应该承担责任(1月31日《广州日报》)。

  上车的乘客超过1500人,火车在东莞东站停留的时间只有4分钟,让一台计算能力超强的电脑来组织,恐怕也无法完成这项可以进世界吉尼斯纪录的挑战。何况一个小小的东莞火车站的站长。春运期间的火车站不折不扣就是个战场,汹涌的人流,笨重的行李,在难以阻挡的对家的渴望下奔流而至。对来到火车站的他们来说,春节回家每每成为一场战役,他们是多么艰难地战胜若干对手赢得初步的胜利,手握那一张票根,也就握住了上车的权利。他们还是无法松懈,这权利的兑现也并不容易,你得奋力奔跑,你得拼了命往前挤,因为人太多,而给的时间又太少!

  他们无奈地爬窗上车,我不知道东莞东站的列车员在此情景下帮助他们进车有什么错?人性是共通的,人人都有一个想回的家。看到那些脸上写满焦灼、不安、惶恐的旅客仓皇而至,在不得其门而入的情况下急得翻窗,聪明的你告诉我,他们该怎么做?难道是挥舞着棍棒将他们赶下车,然后冷静地告诉他们慢慢来,挨个排好队再说?接下来等那一声汽笛响起,再冷漠地告诉那些被绝望地留在月台上的人群,很遗憾,本年度的春运之役你们出局了,明年再来吧。

  我相信,铁路部门的领导看到这张“乘客爬窗上车,铁路人员协助”的照片后,肯定很生气,咱们的列车宽敞明亮,咱们的列车风驰电掣,咱们的车站秩序井然,怎么会出现这么混乱的场景呢?于是东莞东站的站长和书记很无辜地被免了职。

  该为这张照片承担责任的不该是他们。年年春运,年年像打仗,因为运力实在太紧张。可铁道部门为此做了啥?运力紧张真的就是一个无法改善的痼疾?铁路是快了不少,可票价也高了不少,那些买不起高价票的打工者们只能挤绿皮车回家,可适应这最庞大回家人群的平民车又增加了多少呢?明明有这么多人,却只有4分钟的上车时间,这样的调度和安排合理吗?

  免一个站长容易,可九成网友喊冤,说明我们回一趟家是多么地不容易。组织是不力,管理是有问题,可别拿无辜的下属来当替罪羊。

来源: 钱江晚报
编辑: 黎中元
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