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声援爬窗门被撤站长何尝不是反讽
大江网 2010-02-01 08:41

  作者:然玉

  东莞东站原站长、书记因被拍摄到一张“乘客爬窗上车,铁路人员协助”的照片,而被指“管理不力”遭免职的消息后,上万名网友替他们喊冤,甚至筑“高楼”要留下他们。90%以上的网友都为被免的站长、书记喊冤,赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员。(1月31日《广州日报》)

  铁路为何管理和服务总脱节

  铁路爬窗门是与人之常情作对

  东莞火车站领导被处理其实并不冤

  免站长的职是上面会错意

  玩忽职守 定被“出局”

  从“爬窗门”看铁路部门舆论敏感症

  “东莞站长因列车员帮旅客爬窗被免,九成网友反对”。于此事上,网络民意表现出少有的“宽容”,且有点善解人意到近乎“纵容”的地步了———春运前夕,一个火车站充斥着拥挤和混乱,甚至铁路职员违反有关规定,帮助乘客以窗为门,影响肯定是很坏的。按理说,局面如此混乱不堪,东莞站的书记、站长理应被撤,实在看不出有什么理由替他们“喊冤”。但现实是,不仅有网友为其抱不平———而且这个比例高达“九成”。

  不同以往,一向群情激愤的网络舆情,此刻人情味十足。弥漫于网络的悲悯情怀,很值得玩味。想必,没有谁认为“乘客爬窗上车”是合理的存在;想必,鲜有人对维护既有规则的惩戒抱有恶意。但,事实上,网友的所谓“喊冤”,某种程度上是“对抗”规则的。

  网友对东莞站站长、书记的声援,另一面可以视之为放弃了对规则的捍卫,而这种规则,正是乘客人身安全之所系。为什么我们能“纵容”那些事实上威胁安全的行为呢?答案并不难觅,凡是在春运前后挤过火车的人,想必都了然于胸。虽说维护安全的种种规定,在任何时候都应该被不折不扣执行,但有时突破规则似乎更加“人道”。毕竟,没有人愿意成为那个被遗弃的落寞身影———春运时的火车实在太难上了。

  如山如海的人流前,穿梭着归家的焦急;背着沉重的行囊,游子被裹挟着挪移。事实是,火车那小小的车门,的确不能把所有归家人揽进;事实是,火车那更小的车窗,却能让漫长归程有个开始。尽管,这个“开始”不雅、不合规则。

  对既有规定的彻底执行,在汹涌人流前显得奢侈,更像是一个梦想。为了使乘客的返乡心愿不至落空,“爬窗上车”何尝不是一个无奈而现实的选择。东莞站站长的错,无非是默许了下属的默许。而铁路职员默许甚至协助乘客爬窗,多少还是出于善意———“我们都想着能让乘客坐上车。一些人挤不上车,蹲在站台上哭的样子,我就感觉是看着自己的妹妹,看着自己的亲人在哭,特别难受”。个中纠葛,还真不是一句“管理不当”所能囊括的。

  九成网友替被撤职的站长、书记“喊冤”,温情之余,留下更多的反思。声援的浪潮,何尝不是别样的反讽。公众居然不惜放弃安全,纵容违规,以此维护归家的心愿与现实的可能,而这一切难道不正是源于春运的种种问题吗?

来源: 燕赵都市报
编辑: 黎中元
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