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实行实名制不如出台反黄牛法
大江网 2010-02-09 10:59

  曾小庆

  从1月26号开始,连续五天每天早上8点开始通过电话订一张火车票,可是每次等待的却是一场空,据说一直到2月12号的车票都已售完了。想当初,我扬言要跟火车票较劲,叫嚣着一定要买到,以显我锲而不舍之精神,而如今,我这只胳膊终究没能拧得过大腿,狼狈地败下阵来。 2月2日,这位旅客终于狠下心,花了整整一个月的基本工资1120元,买到了一张回家的机票。(中山日报 2月3日)

  人都有故乡,故乡有妻儿父母。每逢佳节倍思亲,使得“春运”这个字眼还要继续,开往春天的火车依然会满满当当。紧张的春运说了多少年,像这种一票难求的现状对于普通旅客而言还是比比皆是。

  春运就像一道错综复杂的难题,自从这道题目呈现在国人面前以来,一直没有找到一种简便的方法。有人说春运这道难题的原因在于供需的巨大矛盾,要我说这是在为黄牛党解围,因为几乎所有的旅客最终还是想尽一切办法买到了车票,这不就意味着车票的供给与旅客的需要基本持平吗?怎么会有供需巨大矛盾之说?

  自古道:“中原逐鹿,捷足先得。”不管是否实名制,黄牛党的“捷足”依然在活跃。今年的春运,在广铁集团与成都铁路局的部分车站试行实名制发售车票制度,无论是实名制还是非实名制的车站,似乎也没有质的区别。中山车站不在实名制之列,一票难求的情形无须再赘述。《海峡都市报》报道,1月29日凌晨,在福州鼓屏路上的一家火车票代售点前,正在等待买票的两名市民,因为排得太前面,不愿和疑似“黄牛”身份的人做交易,而被多名持刀男子砍伤。黄牛党的猖獗令人发指!在实名制的区域,1月30日是春运第一天,深圳火车站发出的首趟L252次列车只有100多名乘客乘车,上座率仅8%。据民众推测,大部分的车票已落入黄牛党的手里,也就是说实名制暂未解决一票难求的局面。而且据广州日报2月3日的报道说在网上,还有不少人打着转让的幌子,帮人代购实名制车票来赚取手续费,可见火车票实名制依然未能解决黄牛党的投机取巧的生财之道。

  以上种种迹象表明,猖獗的黄牛党给春运这道本来就很难的难题又增加了不小的难度。火车票实名制第一次被提出来是在6年前,这之后,每年春运期间,火车票是否该实行实名制都会成为热议话题,从现实的情形看来,黄牛党在春运市场中俨然已经根深蒂固——任尔东西南北风,黄牛党岿然不动,道高一尺的实名制无能有效的阻击魔高一丈的黄牛党搅局。每每看到新闻中打击黄牛党的报道或画面的时候,我们总感到一种更大的焦虑,因为这些被曝光的黄牛党只是冰山一角。

  难道伟大的中国人民竟然无法不敌黄牛党这些乌合之众?按理说,黄牛党是人人喊打的过街老鼠,可为什么对他们彻底的剿灭难度竟然如此大呢?愚以为在这个时候最严厉的方法也是最简单的方法,要让黄牛党为自身的行为付出最沉重的代价——乱世用重典。在“乱哄哄”的春运中不用重典无疑是对黄牛党的一种纵容。也许有人说,在依法治国的前提下,怎能随意的用重典呢?但是请别忘了法制是反映统治阶级意志的,由国家制定或认可并以国家强制力保证实施的行为规则,法律是在适应时代的需要而产生。倘若国家能根据目前的现实制定“反黄牛法”,依法治国不就顺理成章了吗?在这个特殊的背景下,对黄牛党采取严刑酷法就是对老百姓的保护,对黄牛党的震慑。

  当黄牛党的阴影散去的时候,也将是春运这道难题转化一道简便提的时候。

来源: 大江网
编辑: 黎中元
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