集团报刊   地方分站   首页  |  收藏  |  论坛  |  博客  |  邮箱  |  通讯员   新闻:0791-6849275  广告:6847125 
第三十二期 2011.11.10
同为航空大省,为何只有江西未主办航空展?
  同为航空大省,为何只有江西未主办航空展?不解比如天津、陕西甚至珠海都有,为何只有江西没有?完全可以举办一个航空展,可以慢慢做好嘛!比如我们的赣台会、绿博会、景博会,甚至低碳会,不都办得越来越好吗?强烈呼吁!
  一组令人心动的数字,让各大航空公司看到了江西省航空市场的广阔发展前景:由共青团中央组织实施的共青城青年创业园建设,首次投入资金达68亿元,开工项目20多个;投资300亿元的南昌航空工业城建设,8年后收入将达千亿元;投资30多亿元的昌北机场二期改扩建工程一旦完工,必将进一步为江西与更多的城市架起更加密集的空中桥梁。这些重大项目的兴建和鄱阳湖生态经济区重大工程的启动,将推动江西与全国各地人才、物流的大交流、大融合,为航空运输业的发展…【详细
         【办航展需要哪些条件?】
  为何珠海的航展知名度最高? 中国国际航空航天博览会,简称“中国(珠海)航展”,或“珠海航展”,2008珠海航展由中央政府批准,是国际性专业航空航天展览,它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征 …【详细
  1、要办国际性航展必须有一个很好的机场,在国内有能力举办国际性航展的机场不多,北京、上海的国际性机场非常忙碌,空间相对有限,而珠海综合各方面来说,目前恰好适合。   2、内地的机场缺乏口岸,加上禁飞区的因素,很难在那些机场附近操作航展,所以选址很重要,满足这些条件的城市并不多。而珠海正建设一个国际化标准机场,并拥有对外口岸,在客观条件上拥有优势。   3、中央政府的大力支持,地方政府的强力配合等等因素:“两天时间,国家六个部委拍板珠海承办航展,这说明航展不仅是珠海所需,更是国家和世界搭建一个高科技航天航空产品平台的需要。
         江西办航展的可行性分析
  有感于网友帖子,《同为航空大省,为何只有江西未主办航空展?》我们来分析下江西举办航展的可能性。作为江西人,我期待那一天的到来,我相信,总有一天,江西也能办出自己特色的航展…【详细
预备用品
南昌昌北机场条件所限
  场地问题。办航展得有一个大的不算太忙碌的国际性机场,以南昌昌北机场目前的条件,还不适合举办这种大型展览。办一届航展需要大量的人力物力,光机场改造就已经够呛…【详细
预备用品
港口问题看失落的京九经济带
  你难以想象在1997年前后,“京九经济带”这个名词有多火。那条铁路干线当年的通车,在全国媒体上赢得的版面占有率,可比武广高铁或京沪高铁都还要高…【详细
预备用品
景德镇602所从赣入津
  天津顶层研发中心于2010年6月底动工,预计今年下半年完工,届时602所主体人员将进驻天津。未来直升机顶层研发及预先(前瞻性)研究都放在天津,形成以天津为核心…【详细
预备用品
政府有关政策倾斜
  政府的支持方面,由于已经有了珠海航展这样的大航展,再加上各地的小航展,支持力度自然有所减弱,所以这方面是弱项。光靠省里的支持想举办一个大航展,难度很高…【详细
         【看看“江西制造”】
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
新涂装歼10亮相
         【珠海航展美图】
八一队航展首日演特技
航展古董飞机宝刀未老
八一队航展首日演特技
中国“全球鹰”惹眼球
A380完成任务离开珠海
航展古董飞机宝刀未老
八一队航展首日演特技
中国“全球鹰”惹眼球
A380完成任务离开珠海
安-148亮相珠海
超美洲豹珠海秀身姿
L-15与汽车的直观对比
国之重器:实拍航展JH7
LT3激光制导炸弹亮相
安-148亮相珠海
超美洲豹珠海秀身姿
汽车与L-15比个头
国之重器:实拍航展JH7
LT3激光制导炸弹亮相
新涂装歼10亮相
中国新型弹枪打击平台
中国新型涵道式概念机
蛟龙600水陆两栖飞机
歼10表演剪刀对冲
新涂装歼10亮相
中国新型弹枪打击平台
中国新型涵道式概念机
蛟龙600水陆两栖飞机
歼10飞机表演剪刀对冲
         【各方声音】
有感于争论所谓“航空第一省”之争!

  江西跟陕西争论谁是航空第一省!!朋友们,做为一个初级军迷,中国航空现状来说。,第一之争,只能是成都,西安,沈阳之争,无论如何都轮不到江西,就军用飞机来说,江西除了初级的教练机,轻型的直升机有点点可点之处,别的~不好说。
   客观来说,全国军用航空产业强大度排名,民用的大飞机还没出胎,就不提了,轻型民用刚刚起步,低空开放也才刚刚开始,更无从谈起。成都,沈阳,陕西,成都的歼10,最新的四代机歼20…【详细

由602所被抢走所带来的思考,昌景同城化才是唯一出路

  景德镇虽是千年名镇,世界瓷都,但经济和社会相比南昌市还是较小,为尽量缩小差距,实行同城化才是出路,才是留住人才留住产业的关键,也是最经济最迅捷的方式,因为种种原因,在现有的景德镇的基础上再造同现在南昌一样量级的城镇几乎不可能,也等不起。
   那么,通过提升各种交通通讯手段促进信息、人员、资金、物资迅捷流动才是唯一出路。信息交流方面电信、互联网发展很充分,大家有目共睹,没有什么怨言。但承载人流物流的交通如何呢…【详细

江西应该把汽车,航空,新能源当成三大核心支持产业来发展

  江西一直把钢铁,有色,光伏作为三个千亿产业来抓。但是钢铁现在格局已定,再说未来发展的空间并不是很大。有色是依据资源,再说产业琏太短。故这个两个产业并不应该成为江西救命的产业。权衡未来产业的发展态势,汽车,航空,新能源应该做为江西支持发展的核心产业,是要举省之力发展的产业!
  综合以上因素。我相当看好这三个产业的发展,咱们在这三个产业上都有相当的基础,这是我们的优势,我们一定要利用好自己的优势,学会借势。这样才能聪明的崛起…【详细

航空制造是江西十大战略性产业中的一块短板

   航空制造,江西与第一方阵的陕西比,差距十分明显,与第二方阵的沈阳及四川比,差距在不断拉大,天津及上海的航空发展速度更是望尘莫及,同时江西后面还有追兵,比如珠海,国家通用航空总部基地落户珠海,虽然广东该产业基础为0,但广东的市场及资本优势,往往能创造奇迹。
   江西要发展航空,其主导权不仅在江西,更在中航,近几年景德镇大量直升机精英涌入天津便是佐证。天津直升机工业基础为0,预计2017年其年产量将占全球产量的百分之20左右…【详细

 
  ※大江调查
  ※往期回顾                  >>>>>>更多

  ※大江论坛
【大江观察欢迎您留言进入论坛区讨论>>>】
【有新鲜话题?来论坛里推荐吧!>>>】
  声明:本专题不代表本网及个人观点!其原创性为网友贴文,文中陈述文字和内容未经本网证实,对其中全部或者部分内容、文字(图片、视频)的真实性、完整性、及时性,本网不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。