支持:“合乘”可以解决“打的”难问题 低碳环保
一些市民认为,如果出租车可以“合乘”的话,可以解决上下班高峰期“打的”难问题,更重要的是节约了社会资源,低碳环保。
不少出租车司机也赞成出租车“合乘”制度。老出租车司机刘师傅说,由于机动车大量增加,再加上南昌全城修建地铁,使本来拥堵的城区道路显得更拥堵,影响了运行中的出租车正常发挥,市民也更难拦到“的士”。如果南昌推行出租车“合乘”制度,出租车多载乘客,既方便了市民,也会增加出租车司机的收入,一举多得。 |
反对:担心强行载客或拒载 司机生存压力大
有市民担心,万一在自己赶时间的情况下,司机非要搭顺风客该怎么办。又或是路程短,司机怕少赚钱可以搭载却拒载,这算不算违规?
对于合乘出租车,司机也同样有顾虑。一位舒师傅告诉记者,一旦拼客合法化,到时一辆车在同一路线内最多能接四批客人,也就抢了另外三辆车的生意。而且如今出租车、私家车、电动车的数量与日俱增,今后还将开通地铁,出租车的客源将不断减少。舒师傅担心,出租车司机们的生存压力今后会越来越大。 |