编者按：从今年1月1日起，新余市市直党政机关事业单位公务用车制度改革正式实施。全市288个单位700余辆车涉改，其中128辆公车移交至新余市公务用车服务中心，未被该中心选用的500余辆公车开始陆续驶入安置点进行移交，这些公车将被拍卖。

　　新余在江西率先试水公车改革，标志着我省公车改革正式“破冰”。此次车改再度引发了网民对公车改革的热议，本期《大江观察》为您详细解读公车改革的点点滴滴。
　[强卫来到拍卖现场][公车拍卖圆满结束 2600余万全部上缴国库][288个单位无公车官员适应快]
　[聚焦新余车改：让公车腐败不了让公务更加高效][首场公车拍卖会 1500余人“抢拍”123辆车]
　新余起在市直党政机关事业单位推行公务用车制度改革。根据方案，对参加车改的县级（含县级）以下人员分9档，每人每月发放300元至2500元不等的公务交通非现金补贴（不得变现）...[详细]
公务车将安装GPS定位系统
　新余车改后，新余将组建公务用车服务中心，实行企业化运作，保障机关公务活动用车...[详细]
112名分流驾驶员参加招聘重新选岗
　为帮助分流驾驶员就业，保障公务用车制度改革后车改单位公务用车的需要...[详细]
公车租用价格出炉 用一次最少90
　新余市公务用车服务指南已出炉，公务用车将按照预约、订单确认、用车准备...[详细]
涉改车辆5/6将被拍卖 遏制车轮腐败
　这比中央的要求更为严格，相对各地的做法更有创新，既能有效避免...[详细]
　　新余实施公车改革 步行上班等渐流行 公车服务公司接“首单”
　原来接送上下班的公车没有了，新余市公车涉改单位的干部职工会怎么去上班呢？公车涉改单位的干部职工们在积极调整自己心态的同时，也调整了上班方式，如步行、乘公交、自驾等...[详细]
　专家点评：新余在全省率先“吃螃蟹”的做法值得肯定。公车改革不仅可以遏制车轮上的腐败，节约财政费用，还可以提高政府公务人员在老百姓心中的威信，树立良好的形象。节约的资金可以应用于其他地方，缓解部分地方财政紧张，能为老百姓多办实事。同时，公车私用、公款消费的腐败现象在一定程度上也能得到减少或消亡...[详细]
　从去年10月16日起，我省全面停用“赣O”号牌。在省委书记强卫、省长鹿心社的带头示范下，省四套班子领导、法检两长的公务用车“赣O”号牌一律改用民用号牌...[详细]
试水公车改革 江西推行公务自行车
　15辆统一型号、颜色和编号的“公务自行车”悄然入驻省外事侨务办公室的机关大院，今后，该机关公务员5公里范围内外出办公原则上将使用公务自行车。这是江西首个主动试水公务自行车的省直机关...[详细]
　省国土资源厅2013年“三公”经费预算总额为955.24万元，其中公务用车费用为479.97万元，占比为50.2%，公务用车购置费用为0元...[详细]
　该院推行公务用车统一管理，并安装GPS卫星定位系统，严格规范公车使用，车辆资源得到高效合理配置，油料消耗和维修费用均出现明显下降...[详细]
[南昌市本级公车维修实行定点管理和采购][南昌青山湖区罗家镇拍卖10辆村级公车]
[南昌将探索用GPS监控公车运行][启动“路风”整治：公车闯红灯 单位要挨罚]
　●第一种是货币化。按职级发放交通补贴，取消公车。
　2009年5月，杭州在市直机关启动公车改革，规定市厅局级以下干部一律取消公车，改为发放交通补贴。车补标准分为9个档次，只能用于与公务交通有关的支出，不能取现，也不能在商场、超市消费...[详细]
　利：职务消费货币化从根本上解决了公车管理问题，且符合国际通则；
　弊：货币补贴如缺乏统一标准，易于变成“变相福利”。
　●第二种是虚拟货币化。取消各部门公车，建立相关公车管理机构统一调用，经费定额包干，额度逐年调整，不入个人腰包。
　2010年，昆明规定由各区财政局统一制作单位实名制公车专用卡，由区财政按季度将定额包干经费核发到卡上...[详细]
　利：公务用车集约化管理提高了效率，减少了开支；
　弊：监管成本高，容易出现既领乘车卡又保留专车的“双轨制”现象。
　●第三种是严格管理。什么级别配车、配什么车，都按规定来；公车什么时候用、用来干什么都受规章制约。
　2013年，岳阳市给4000多辆公务用车安装卫星监控系统，给所有公车张贴统一标志，让群众监督...[详细]
　利：对公车低效浪费和公车私用现象有一定的遏制作用；
　弊：减少公车开支作用有限，监管成本高，难以完全杜绝公车私用。
　去年年底，《党政机关厉行节约反对浪费条例》公布。条例规定，“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式”。公车改革终于尘埃落定。
　政策要点解读
　●改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车。
　●普通公务出行由公务人员自主选择，实行社会化提供。
　●取消的一般公务用车，采取公开招标、拍卖等方式公开处置。
　●适度发放公务交通补贴，不得以车改补贴的名义变相发放福利。
　 大江调查
　 新闻百科
　什么是一般公务用车
　●公务用车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车。一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。
　公车制度的积弊
　我国当前的公务用车制度，是沿用前苏联计划经济时期的标准控制、编制管理、单位所有、按需配给的模式...[详细]
　●运行成本高 　　●使用效率低下，浪费惊人
　●公车私用 　　　●超编配车，盲目攀比
　 热点评论
怎样“取消一般公务用车”？
·取消一般公务用车是破冰之举 防“制度失眠”
·公车改革到底难在哪儿? 难在破釜沉舟的勇气上
·中国公车改革从来不缺路径 只缺决心和信心
·大江时评：别让“拍卖公车”变味为“瓜分盛宴”
·扬子晚报：公车改革应尽早摆脱技术层面纠缠
　 国外车改模式
您当前的位置 ：大江专题 > 大江观察 正文
编辑： 胡武龙  
制作日期： 2014-01-05 09:15
返回大江网
[5270244]大江网友： 2014-08-01 13:14 发表评论：
提前退休．按工龄划比例．如满30年100%.25年90%.20年8O%.
[5215766]大江网友： 2014-03-27 18:49 发表评论：
萍乡有的地方也改革，但主要是把些不好的车买了，哪些领导还是专车专职司机侍候着
[5203399]大江网友：的三 2014-03-04 14:21 发表评论：
基层小干部的车补太少了，跟级别挂钩跟工作性质没关系，这个改革还需要完善
[5200849]大江网友： 2014-02-20 16:55 发表评论：
我们一线执法人员外出较多，如果只有300元肯定是不够的，因为要经常下乡去办事，没有公交车取得地方，坐出租车是不现实的。
[5200576]大江网友：江西人 2014-02-19 09:08 发表评论：
车改太好了，希望快点全面推广，这样才能让老百姓看到官员们的廉洁，要不然都是叫口号，说了玩的，
[5196367]大江网友：品牌 2014-01-15 15:20 发表评论：
支持新余公车改革 但有两点需要改进： 一）正处级官员补2500元，太高了。 一般私家车每月消费不会超过1800元（十二万元车月均车耗1000元+月均油500元+月保险300元）。车补2500元，属于借机搞福利。北京市的最低工资标准每月1400元。所以建议公车改革在制定车补标准时，不宜超过当地最低工资标准。 二）司机技术单一，提前退休是最好的选择。提前退休可放宽28年甚至25年工龄。收回编制，压缩人员，节约财政。
[5196365]大江网友：实施 2014-01-15 15:18 发表评论：
我关注公车改革十几年，我给南昌提点建议： 1）南昌市副厅实职（包括副厅）以上干部保留公车，允许用公车接送领导上下班，但不得办私事。其他官员一律取消公车。 2）组建公车服务中心，为副厅以上领导、大型活动、救灾、机要等公务服务。统一标识，让群众监督。 3）正县级领导干部车补不得超过1800元。因为我的私家车每月所有花费（月 折旧费1000+加油500+保险300）没有超过1800元。杭州正县级补2500，显然太高，老百姓有意见。 4）公车公开拍卖。鼓励在编的司机提前退休，收回编制，精简机构，各单位可精简1/10编制。因为司机技能单一，老司机转岗比较困难。提前退休工龄应该宽到28年甚至25年。 5）南昌市各县区的正县级领导有必要保留公车。县区也成立一个公车服务中心。
[5195786]大江网友： 2014-01-12 18:01 发表评论：
公车改革新余做得不错，我们老百姓表示赞赏，各设区市要抓紧跟上，不要落后，这体现了新余市的领导有能力、有水平！
[5195784]大江网友： 2014-01-12 17:55 发表评论：
必须全面进行公车改革！
[5195289]大江网友：的的 2014-01-09 09:25 发表评论：
上有政策，下有对策。能否遏制住官员专车专用的思想是最难的，可以用企业或下属单位的。到头来一样
我来说两句：
[ 网友留言只代表个人观点，不代表大江网立场 ] 昵称:     
    请理性评论、文明发言，勿发布违法和损害公序良俗的信息。我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。